로드바이크를 구입할 계획이라면(참가용이든 업그레이드용이든 이 기사를 인내심을 갖고 읽어보세요).
로드바이크에 관해 문의해왔던 친구들 중 대부분이 이미 로드바이크를 구매하셨을 텐데요, 하하.
로드 자전거는 용도와 외관에 따라 로드 경주용 자전거, 오프로드 로드 자전거, 철인 3종 경기용 자전거, 플랫 핸들바 로드 자전거 등 다양한 유형으로 분류됩니다.
이 기사에서는 로드 경주용 자전거와 오프로드 로드 자전거에 대해서만 설명합니다.
로드 경주용 자전거는 등반용 자전거, 지구력 자전거, 에어로용 자전거로 더 나눌 수 있습니다.
그 중 클라이밍 로드바이크는 오르막 등반에 적합하며 오르막을 오를 때 중력의 영향을 최소화하는 것이 중요하기 때문에 경량이라는 것이 주요 특징입니다. 따라서 클라이밍 자전거는 최대한 가볍게 설계되었으며 다양한 유형의 로드 자전거 중에서 가장 가볍습니다. 프레임 지오메트리는 강성이 약하고 상대적으로 편안합니다. 대표적인 모델은 다음과 같습니다: Giant TCR; 메리다 스컬투라; 트렉 에몬다.
JFT 에어백이 장착된 émonda SL 5 디스크 내구성 자전거좌석 쿠션라이더에게 도로 진동이 미치는 영향을 줄이는 것을 목표로 편안함을 위해 설계되었습니다(손 마비와 몸 전체의 불편함 방지). 많은 지구력 자전거에는 다양한 충격 흡수 장치가 장착되어 있어 등산용 자전거보다 무겁습니다. 로드 자전거로 장거리 여행을 시작하려는 경우 엔듀런스 자전거가 첫 번째 선택이 될 수 있습니다. 대표적인 모델은 다음과 같습니다: Trek Domane; 전문화된 루베; 자이언트 디파이 시리즈 등
DEFY ADV PRO 2 Aero 자전거는 공기 역학의 원리를 기반으로 설계되어 라이딩 중 공기 저항을 최대한 줄여 페달링 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 평탄한 도로에서 최대의 이점을 제공할 수 있습니다. 프레임은 공기역학을 염두에 두고 설계되었으며, 모든 세부 사항이 속도를 고려하여 설계된 하이 프로파일 휠셋과 짝을 이룹니다. 대표적인 모델은 다음과 같습니다: Merida Reacto; Giant Propel 시리즈; 트렉 마돈; 스페셜라이즈드 벤지 시리즈 등
오프로드 로드 자전거는 일반적으로 마찰을 높이기 위해 더 넓고 두툼한 타이어를 사용하며, 타이어 폭은 일반적으로 32C에서 40C 사이입니다. 이들은 로드 경주용 자전거에 비해 체인링이 작은 오프로드 기어링 시스템을 사용하며 일부 오프로드 로드 자전거는 단일 체인링 디자인을 사용하여 기어 변속을 단순화합니다. 대표적인 모델로는 Giant TCX, REVOLT 시리즈; 트렉 체크포인트 시리즈; 전문화된 Diverge 시리즈; 큐브 CROSS RACE 시리즈; Scott Speedster Gravel 시리즈 등
일부 브랜드는 오프로드 로드 자전거를 사이클로크로스와 그래블 유형으로 더 분류합니다. 사이클로크로스 로드 자전거는 일반적으로 타이어 폭이 32-35이고 더블 체인링을 사용하는 반면, 그래블 로드 자전거는 타이어 폭이 35-40이고 싱글 체인링이 더 많습니다. 또한 그래블 로드 자전거는 충격 흡수 능력이 뛰어나고 프레임 생산 비용이 더 높습니다. 그러나 이 기사에서는 오프로드 로드 자전거에 대해 자세히 다루지 않을 것입니다. 이는 보충 지식일 뿐 초점이 아니기 때문입니다.
명명 규칙 또한 로드바이크의 이름을 지정할 때 로드바이크 정보를 탐색하면서 우연히 발견한 사항입니다. 대부분의 모델 이름은 다음 두 가지 규칙을 따릅니다.
이름에 "AL"이 표시되면 일반적으로 알루미늄 프레임을 나타냅니다. 이름에 "SL"이 포함되어 있으면 탄소 섬유 프레임을 나타냅니다. 이름에 "Disc"가 포함되어 있으면 디스크 브레이크가 장착된 로드 자전거를 나타냅니다. "Pro"가 포함되어 있으면 특정 로드바이크 모델의 업그레이드 버전을 나타냅니다.
예: Tarmac SL6 Sport는 이 모델이 탄소 섬유 로드 자전거임을 나타냅니다.
Cannondale Dell과 같은 많은 브랜드에서는 프레임 모델과 구성 요소 모델을 기준으로 자전거 이름을 직접 지정하기도 합니다."
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게시 시간: 2024년 1월 17일
